Дипломный проект организации моторного цеха в ООО с проектом стенда разборки-сборки двигателей
Из анализа производственной деятельности филиала общества с ограниченной ответственностью можно сделать следующие выводы. Автотранспортным цехом в плановом порядке проводится комплекс организационно-технических мероприятий, направленных на обеспечение работоспособности и исправности машин в течение всего срока их службы, и соблюдение заданных условий и режимов эксплуатации.
Основными факторами повышения эффективности использования автотранспортного цеха являются:
- повышение качества ремонта агрегатов, особенно двигателей, с применением необходимого технологического оборудования;
- поддержание действующего парка автотракторной техники в исправном состоянии путем своевременного ремонта и технического обслуживания;
- усовершенствование системы планирования расходов на содержание и ремонт автотракторной техники для составления бюджета;
- разработка мероприятий по сокращению порожних пробегов автотранспорта, оптимизации маршрутов перевозок грузов и работы механизмов;
- строительство типового отапливаемого автогаража на 25 единиц техники;
- завершить обустройство стоянки на открытой площадке для автотракторной техники;
- учитывая физический износ техники, продолжить обновление автотракторного парка;
- совершенствовать ремонтную базу, путем оснащения современным диагностическим оборудованием и инструментом;
- повысить квалификацию и уровень технических знаний специалистов по ремонту автотракторной техники.
С учетом вышеприведенного предлагаем усовершенствовать организацию ремонта двигателей в данном предприятии. Для выполнения этой цели необходимо решить следующие задачи:
- обосновать годовую производственную программу мотороремонтного участка;
- определить число рабочих, оборудования, площадь участка и спроектировать его;
- разработать технологию ремонта двигателя и конструкцию оборудования для ее обеспечения;
- разработать меры по экологичности и безопасности проекта;
- подтвердить разработки технико-экономическими расчетами.
В результате проведенных мероприятий в настоящем дипломном проекте была спроектирован мотороремонтный цех филиала ООО. Для внедрения новой организации ремонта двигателей в производстве необходимо, чтобы руководство ТУБР ознакомилась с ней и приняло меры для обеспечения соответствующих капиталовложений. Такими мерами могут стать получение денежного кредита в банке и приобретение необходимого технологического оборудования, изменение которого описано в настоящем дипломном проекте.
Помимо финансирования проекта необходимо правильная организация в проведении реконструкции на территории ремонтной зоны. Руководство по организации и обустройству мотороремонтного цеха надо возложить на зам. главного инженера по ремонтному производству.
В результате расчетов выяснено, что капиталовложения, связанные со строительно-монтажными работами должны окупиться по истечению 1,9 лет. Это небольшой срок, потому что затраты не должны сильно повлиять на финансовое положение предприятия, несмотря на то, что банковский кредит предусматривает выплату процентов.
Показатели производственной деятельности автотранспортного цеха филиала ООО
Таблица расчета годовой трудоемкости ремонта двигателей
План мотороремонтного цеха
Карта эскизов сборки двигателя КамАЗ-740
Стенд разборки-сборки двигателей. Общий вид
Деталировка стенда разборки-сборки двигателей
Технологическая карта сборки двигателя КамАЗ-740
Технико-экономические показатели проекта мотороремонтного цеха
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ФИЛИАЛЕ ООО
- 1.1 Общая характеристика предприятия
- 1.2 Организация и технология ремонта машин в мастерской предприятия
- 1.3 Технико-экономические показатели предприятия
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЕЙ В ФИЛИАЛЕ ООО
- 2.1 Обоснование производственной программы мотороремонтного цеха
- 2.2 Выбор режима работы мастерской и расчет фондов времени
- 2.3 Выбор метода организации ремонта двигателей
- 2.4 Расчет основных параметров производственного процесса
- 2.5 Состав производственных зон
- 2.6 Расчет штата участка
- 2.7 Расчет потребности и подбор основного технологического оборудования
- 2.8 Расчет производственных площадей участка
- 2.9 Общая компоновка участка
- 2.10 Выбор подъемно-транспортного оборудования
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ЦЕХОВЫХ РАБОТ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА – СБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ-740
- 3.1 Обоснование необходимости разработки технологического процесса
- 3.2 Разработка технологической карты сборки главной передачи
- 3.3 Определение норм времени на сборку двигателя
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ДВИГАТЕЛЕЙ
- 4.1 Обоснование необходимости разработки стенда
- 4.2 Анализ существующих конструкций стендов для разборки-сборки двигателей
- 4.3 Устройство и принцип работы конструкции
- 4.4 Технологические и конструктивные расчеты стенда
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
- 5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве
- 5.2 Мероприятия по охране окружающей среды
- 5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
- 6.1 Технико-экономическая оценка конструктивной разработки
- 6.2 Расчёт плановой себестоимости ремонта двигателя
- 6.3 Абсолютные технико-экономические показатели мотороремонтного цеха
- 6.4 Удельные технико-экономические показатели цеха по ремонту автотракторных двигателей
Заключение
Библиография
