ВКР Организация ТО грузовых автомобилей в АО Учхоз ПГСХА с разработкой устройства для выпрессовки подшипников
В ВКР на тему: «Организация технического обслуживания грузовых автомобилей в АО «Учхоз Рамзай ПГСХА, с. Рамзай, Мокшанского района, Пензенкой области, с разработкой устройства для разборки и сборки соединений с натягом», мы представили анализ хозяйственной деятельности АО «Учхоз Рамзай ПГСХА». Основное направление хозяйства – животноводство. На базе организации 18 грузовых автомобилей, а также тракторы, комбайны, спецтехника, и простые сельскохозяйственные машины. Для правильной организации машинно-тракторного парка мы провели технологический расчет ремонтной базы автомобилей. В результате расчета получили годовой объем работ, который составил: Работы по ТО-1 – 625, чел.-ч., по ТО-2 – 519,06 чел.-ч., по текущему ремонту автомобилей – 1807 чел.-ч.
Основное направление деятельности хозяйства – животноводство. Все корма для животных хозяйство производит самостоятельно, закупая лишь некоторые комбикорма и витамины. Для таких больших объемов производств требуется большая техническая база, для поддержания которой в исправном состоянии должна быть ремонтная база. В следующей части проекта мы проведем технологический расчет годовой ремонтной программы.
Технологический расчет позволил определить годовую трудоемкость работ обслуживанию автомобилей и ремонту. Технологический расчет проводился исходя из количества автомобилей на базе АО «Учхоз Рамзай ПГСХА». Также расчет позволил установить необходимое количество человек для зоны ТО автомобилей. В конце расчета проведен расчет площади поста ТО.
В Конструктивной части проекта было предложено устройство для сборки и разборки соединений с натягом. В графической части проекта мы представили сборочный чертеж и рабочие чертежи деталей устройства.
В четвертом разделе безопасность жизнедеятельности, нами представлены общие требования при ремонте автомобилей и двигателей. Современные условия работы включают в себя работу с опасными и вредными объектами, влияющими как на окружающую среду, так и на состояние здоровья людей работающих в этих условиях. Поэтому нельзя забывать о мерах соблюдения правил и норм охраны окружающей среды, безопасности жизнедеятельности и специализированных инструкций разработанных охраной труда и внутренним распорядком организации. Также в данном разделе, нами представлены инструкции и обязанности автомеханика при проведении ремонтных работ.
В разделе представлены требования техники безопасности, пожарной и электро-безопасности.
План ремонтной мастерской АО Учхоз Рамзай ПГСХА
Пресс гидравлический с устройством для выпрессовки подшипников
Деталировка устройства для выпрессовки подшипников
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 8
- 1.1 Анализ хозяйственной деятельности АО «Учхоз-Рамзай» 8
- 1.2 Анализ сельскохозяйственной техники и энергетики 11
- 1.3 Выводы по разделу 13
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 14
- 2.1 Организация технического обслуживания грузовых автомобилей 14
- 2.1.1 Разновидности систем технического обслуживания и ремонта 15
- 2.1.2 Виды ремонта 20
- 2.1.3 Методы ремонта 21
- 2.2 Технологический расчёт 25
- 2.3 Расчет периодичности проведения ТО-1 и ТО-2 28
- 2.4 Определение трудозатрат 32
- 2.4.1 Корректирование трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта на 1000 километров пробега 32
- 2.4.2 Расчет коэффициента технической готовности автомобиля 34
- 2.4.3 Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега 34
- 2.4.4 Определение числа обслуживаний и капитальных ремонтов В АО «Учхоз Рамзай ПГСХА» в год 35
- 2.4.5 Определение суточной программы ТО автомобилей 35
- 2.4.6 Определяем трудоемкость работ по ТО и ТР за год 36
- 2.4.7 Определение трудоемкости работ на постах ТО-1 и ТО-2 37
- 2.5 Расчет количества производственных рабочих 38
- 2.5.1 Расчет технологически необходимого явочного числа 39
- 2.5.2 Расчет штатного числа производственных рабочих 39
- 2.6 Расчет числа постов для зон ТО и ТР 40
- 2.6.1 Расчет числа универсальных постов обслуживания 41
- 2.7 Расчет числа постов зоны ТО-1 и ТО-2 41
- 2.8 Расчет площади поста ТО 42
- 2.9 Выводы по разделу 43
3 КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ 44
- 3.1 Классификация оборудования для слесарно-монтажных и сборочно-разборочных работ 44
- 3.2 Классификация способов разборки-сборки соединений с натягом 45
- 3.3 Анализ устройств и приспособлений для разборки-сборки соединений с натягом 47
- 3.4 Описание работы конструкции 50
- 3.5 Выводы по разделу 52
4 ОХРАНА ТРУДА И БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 53
- 4.1 Общие требования безопасности при ремонте автомобилей и двигателей 53
- 4.2 Требования санитарно-технического обеспечения 54
- 4.3 Требования техники безопасности 54
- 4.4 Требования пожарной безопасности 55
- 4.5 Требования к личной безопасности и приемам работы автомеханика 55
- 4.5.1 Обязанности автомеханика 56
- 4.5.2 Обязанности автомеханика перед началом работы 57
- 4.5.3 Обязанности автомеханика во время работы 57
- 4.5.4 Обязанности автомеханика по окончанию работы 58
- 4.5.5 Обязанности автомеханика согласно требованиям пожарной безопасности 59
- 4.5.6 Электробезопасность 59
- 4.6 Выводы по разделу 60
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 62
- 5.1 Определение затрат на изготовление устройства для разборки и сборки соединений с натягом 62
- 5.2 Анализ экономической эффективности внедрения разработанной конструкции в процесс производства 63
- 5.3 Расчет планируемой экономии 64
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 65
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 66
