Разработка универсального гайковерта с электромеханическим приводом

Гайковерт предназначен для отвинчивания и завинчивания резьбовых соединений расположенных под разным углом при проведении ТО и ТР автомобилей.

Устройство гайковерта: Гайковерт содержит раму установленную на тележке с возможностью поворота относительно оси. На раме установлен привод кинематически связанный с редуктором на выходном валу, которого установлена муфта предельного момента, состоящая из предельной муфтой и ведомой муфты снабженной кулачками с механизмом управления. Механизм управления включает головку и др. взаимодействующей с ведомой полу муфтой, регулятор давления с манометром и краном, трубопровод связывающий регулятор давления с цилиндром.

На раме закреплена опора в виде трубы, в которой размешен приводной вал, связанный одним концом с муфтой предельного момента и имеющей на другом конце трубы с возможность поворота размещена рабочая головка включающая промежуточный вал с коническим зубчатым колесом, и поводок в виде П-образной скобы, концы которой установлены с возможность поворота на противоположный конуан промежуточного вала и имеют расположенные относительно поворота радиальные пазы. В средней части П-образной скобы жестко закреплена подшипниковая втулка в которой размещен ведомый вал, имеющий на одном конце головку под ключ, на другом коническое колесо, которое взаимодействует с коническим зубчатым колесом. На конце подшипниковой втулки, размещен механизм поворота рабочей головки, представляющим собой жестко связанную с подшипниковой втулкой цангу с резьбой и накидную гайку, взаимодействующую с резьбой и конусом цанги. Гайковерт содержит также устройство фиксации углового положения рабочей головки, которые связаны рукояткой управления тросом.

Гайковерт универсальный с электромеханическим приводом.

Общий вид универсального гайковерта с электромеханическим приводом, лист 1

Общий вид универсального гайковерта с электромеханическим приводом