Поиск по сайту

Принимаем заказы на Дипломы, ВКР, Курсовые и Контрольные работы автотранспортной тематики. Заказать

А также по любым гуманитарным предметам.

Дипломы по ТО и ТР автомобилей

Реконструкция кузовного участка СТО Гарант ИП

В настоящей дипломной работе представлены технологические решения по улучшению качества и уменьшению времени и себестоимости производимых работ. Это осуществляется за счет модернизации стапеля и проектирования нового оборудования. Идеи, проработанные в дипломном проекте, могут быть использованы в любом автосервисном предприятии, имеющем участок для ремонта кузовов автомобилей.

Целями, проведенного в ходе работы исследования является повышение качества ремонта кузовов, увеличение скорости и объёма выполняемых работ, улучшение условий труда работников участка, получение наибольшей прибыли и рост клиентской базы.

Для достижения намеченных целей в проекте решаются следующие задачи:

  • произвести оценку организационной структуры предприятия и рассчитать основные организационные показатели;
  • изучить существующие технологии ремонта кузова и виды технологического оборудования;
  • произвести поиск и разработку новых технических решений;
  • произвести необходимые расчеты новых технических решений;
  • оценить безопасность и экологичность работы участка кузовного ремонта;
  • оценить экономическую целесообразность капиталовложений и рассчитать основные технико-экономические показатели.

Для решения поставленных задач были исследованы нормативные акты различных предприятий, список учебной литературы по выбранной теме, методические пособия технических ВУЗов, технические справочники, ГОСТы и автомобильные сайты.

Большинство дорожно-транспортных происшествий происходит с повреждением кузова автомобиля, что вызывает довольно высокий спрос на оказание данного рода услуг. При использовании необходимого, высокотехнологичного оборудования, правильной организации работ производимых высококвалифицированными специалистами привлечет на предприятие СТО «Гарант» дополнительных клиентов. Предприятие динамично развивается, растут продажи автомобилей. В нестоящее время оказывается широкий спектр услуг текущего ремонта узлов и агрегатов.

Участок кузовного ремонта требует тщательного проектирования и технического перевооружения. Для дальнейшего развития необходимо его детальная разработка, определение необходимого технологического оборудования, рабочего персонала и т.п., что позволяет сделать вывод о необходимости разработки данного дипломного проекта и его последующего применения на предприятии. Учитывая все вышесказанное, необходимость в участке кузовных работ с высокой технологической оснащённостью для СТО «Гарант» является перспективной и актуальной.

Реконструкция кузовного участка является важным этапом развития СТО «Гарант». Рассматривая основные виды услуг и имеющееся оборудование, необходимо отметить, что предприятие не удовлетворяет нарастающую потребность в квалифицированном кузовном ремонте автомобилей. Поэтому на СТО «Гарант» ведется работа по расширению перечня предлагаемых услуг относительно кузовных работ, планируется приобретение необходимого оборудования и найм квалифицированных работников. Новые конструкционные и технологические новинки позволят улучшить технологический процесс, повысить производительность труда рабочего персонала за счет значительного увеличения трудоемкости выполняемых работ.

В рамках проекта был создан новый кузовной участок с современным технологическим оборудованием. К нему относится рихтовочный стенд, а также высокопроизводительное сварочное оборудование. В технологической части были рассмотрены оборудование и инструменты кузовных работ и их принцип работы, что помогло правильно провести размещение их в помещении. В конструкторской части было рассчитано и внедрено новое оборудование для ремонта кузовов автомобилей. Это повысило механизацию и облегчило работу персонала на кузовном участке. В разделе охрана труда разработаны мероприятия по охране труда и технике безопасности с анализом опасных и вредных производственных факторов. Расчёты экономической части показали, что внедрение новых технологий и оборудования относительно быстро себя окупит и позволит получать доход.

При выполнении проекта были использованы материалы преддипломной практики, лекционный материал, навыки, полученные при выполнении курсовых работ за время учебы в институте, а также нормативная, справочная и научно-техническая литература.

Генеральный план СТО Гарант

Генеральный план СТО Гарант

Разработка тележки для слива масла

Представленные выше конструкции оборудования для слива технических жидкостей обладают определенными положительными качествами. Однако, отрицательными характеристиками данных устройств можно считать:

  1. недостаточная мобильность некоторых конструкций;
  2. недостаточная емкость;
  3. невозможность использования для некоторых труднодоступных агрегатов автомобиля;
  4. высокая стоимость некоторых конструкций.

В данной работе нами предлагается учесть все приведенные выше недостатки, и разработать универсальную тележку для слива отработанных жидкостей (масла) из агрегатов большегрузных автомобилей.

Предлагаемая конструкторская разработка - тележка для слива отработанного моторного масла - проста в конструкции и, по сравнению с уже имеющимися устройствами зарубежного производителя, недорога в производстве. Она имеет большой запас прочности, малогабаритная и проста в применении.

Данная конструкторская разработка предназначена для слива отработанного моторного масла. Это является весьма целесообразным, т.к. при её внедрении в производственный процесс ожидается уменьшение трудоёмкости при проведении замены масла, повышение экологичности в пункте ТО, снижение производственного травматизма, связанного с загрязнением участка в результате пролива масла. Использование её сведёт к минимуму затраты физических сил исполнителя, позволит ускорить и автоматизировать технологический процесс замены отработанного масла.

Принцип работы: - Подводим устройство к автомобилю, подводим дополнительную ёмкость к сливному отверстию, и воротковым ключом 12 снимаем сливную пробку. Масло через рукав 10 попадает в основную ёмкость 32. Объём бака позволяет проводить слив масла из нескольких двигателей поочерёдно, по мере заполнения. При заполнении основной ёмкости 32 до критического уровня, устройство транспортируется к месту хранения отработанных масел. Резервуар находится на уровне пола, поэтому масло сливается через сливной кран 17 без физических усилий.

Тележка для слива масла Чертеж общего вида

Тележка для слива масла Чертеж общего вида

ВКР Совершенствование работы пункта ТО автомобилей, автобусов и спецтехники

Компания «Петон Механизация» предлагает предприятиям и организациям Санкт-Петербурга и Ленинградской области аренду спецтехники для выполнения строительных и дорожных работ, для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов. В парке компании имеется 80 единиц современной техники: автокранов различной грузоподъемности, самоходных платформ, автобусов, грузовых и легковых автомобилей.

Предоставляются услуги по аренде специального технологического оборудования: автоцистерн, уборочных машин, погрузчиков, экскаваторов, бетономешалок, дизельных электростанций, компрессоров и пр.

Разобрав подробно данные предприятия ООО «Петон Механизация». Можем сделать вывод о том, что с 2018 производительность пункта ТО и ремонта была резко снижена. Объясняется это тем, что в цехах не хватает высококвалифицированного персонала; имеющееся оборудование износилось и не обеспечивает качественного ремонта. Также в ремонтных цехах отсутствует необходимое оборудования для снижения трудоемкости ремонтно-восстановительных работ.

Целью выпускной работы является повышение эффективности технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка компании. Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

  • обосновать годовую программу ремонтно-обслуживающих работ;
  • произвести расчет трудоемкостей ремонтно-обслуживающих работ и необходимое количество рабочих по специальностям;
  • подобрать и приобрести дополнительное оборудование для ремонтного цеха;
  • разработать универсальное приспособление, повышающее производительность труда;
  • разработать мероприятия по безопасности жизнедеятельности;
  • рассчитать технико-экономические показатели разработанных мероприятий.

В данной работе был проведен анализ существующей организации ТО и ремонта автопарка ООО «Петон Механизация» и предложены мероприятия по совершенствованию организации технического обслуживания автопарка.

Рассчитана производственная программа для легковых автомобилей и автобусов, находящихся на балансе предприятия. Представлен план-график ТО автомобилей и автобусов, выполнен расчет количества обслуживающего персонала. Разработана операционно-технологическая карта на ТО-2 автомобиля ГАЗ-А63R42. Подобрано необходимое технологическое оборудование для проведения технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей и автобусов.

Предлагаемая конструктивная разработка установки для слива масла позволит механизировать процесс работ при ТО и ТР автомобилей. В результате внедрения мероприятий по совершенствованию организации технического обслуживания предполагается повысить уровень эксплуатационной надежности автомобилей, сократить простои из-за поломок, повысить производительность автопарка, уменьшить расход топлива, улучшить организацию работ на ПТО.

Произведен расчет экономической эффективности предложенных мероприятий. Срок их окупаемости, согласно расчетам составляет 3,3 года.

Предложены организационные мероприятия по охране труда на ПТО, что обеспечит улучшение условий работы обслуживающего персонала.

Генеральный план производственной базы ООО Петон Механизация

Генеральный план производственной базы ООО Петон Механизация

Конструкторская разработка мобильного стенда шлифовки цилиндров двигателей

Общая информация о шлифовальном стенде. Шлифовальные лопасти предназначены для улучшения состояния блока двигателя после шлифования цилиндров двигателя, не снимая его с автомобиля или разборочного стенда. Стенд устанавливается непосредственно на блок цилиндров двигателя.

Плюсы: стенд универсален, а это значит, что его можно разместить в любом месте производственного помещения, и его сравнительно невысокая стоимость на рынке. Из-за простоты конструкции, очень редко происходят поломки.

Основные технические характеристики:

  • Количество оборотов в минуту, мин-1 - 1000;
  • Переключение передач - ручное;
  • Ход шпинделя, мм. - 250;
  • Обрабатываемый диаметр цилиндра двигателя, мм. - 80-100;
  • Габаритные размеры, мм. - 418х480х160;
  • Масса, кг. - 40.

Этот станок может быть использован для обработки цилиндрической поверхности в механическом цехе на наличие дефектов и неисправностей цилиндров двигателя или незначительных отклонений от указанных параметров. Согласно спецификациям, при сборке следует установить зазор между втулкой и поршнем.

С помощью этого станка поверхность цилиндра можно быстро и точно отрегулировать до номинального размера, не снимая двигатель с подставки или автомобиля.

При использовании станка, в качестве режущего инструмента используются заточки или заточки лезвий. Цилиндрический шлифовальный станок легко использовать. Его можно изготовить в любой мастерской на металлообрабатывающих станках.

Недостаток: низкая мощность и неудобная конструкция рамы, чтобы машина отлично работала на автомобилях разных марок. Чтобы устранить недостатки, мы рассчитываем элементы сборки рамы в сборочной единице и принимаем новый электродвигатель.

Мобильный стенд шлифовки цилиндров двигателей Вид общий

Мобильный стенд шлифовки цилиндров двигателей Вид общий

Дипломы по ТО и ТР автомобилей

Телефон для связи:

+7-921-0186589

Email:

woodyk2010@yandex.ru

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru