ВКР Выбор оптимального подвижного состава для перевозки легковых автомобилей от производителя

Целью ВКР является - Выбор оптимального подвижного состава для перевозки легковых автомобилей от производителя (на базе ООО «Авторесурс моторс»). Деятельностью предприятии являются расширение рынка оказываемых услуг по продажам и сервисному обслуживанию автомобилей различных классов, а также извлечение прибыли на основе наиболее полного удовлетворения спроса населения на оказываемые им услуги.

Быстрыми темпами растет вклад автомобильного транспорта в обеспечение мобильности населения. Повседневное массовое использование личных автомобилей является одним из главных факторов формирования нового образа жизни. Темпы наращивания парка личных и коммерческих автомобилей позволяют говорить о массовой автомобилизации страны, которая носит необратимый характер.

С учетом тесной взаимосвязи сфер использования автомобиля для личных потребностей граждан и в коммерческих целях структурные преобразования на автомобильном транспорте должны носить комплексный характер.

Учитывая выше изложенные обстоятельства и большую практическую значимость проблемы эффективной организации работы предприятия, была выбрана данная тема ВКР выбор оптимального подвижного состава для перевозки легковых автомобилей от производителя до потребителя собственным транспортом, повышение эффективности использования подвижного состава, снижение транспортных издержек.

Целью ВКР является Выбор оптимального подвижного состава для перевозки легковых автомобилей.

Объектом исследования является - Выбор оптимального подвижного состава для перевозки легковых автомобилей от производителя (на базе ООО «Авторесурс моторс»).

Для достижения цели необходимо решить определённые задачи:

организовать технологический процесс перевозки легковых автомобилей;
предложить оптимальную систему перевозки грузов с выбором системы машин и механизмов;
выполнить конструктивные особенности по проекту;
выполнить расчет технико-экономических показателей.

В аналитической части представлена краткая характеристика предприятия, организационная структура.

В ходе работы в расчетно-технологической проведен расчет основных технико-эксплуатационных показателей, потребного количества водителей, необходимого количества подвижного состава. Выбор оптимального подвижного состава с учетом существующих маршрутов позволит повысить эффективность перевозки легковых автомобилей от производителя.

В расчетно-конструкторской части выбрана схема тягово-сцепного устройства тягача и полуприцепа. Выполнен расчет опорно-сцепного устройства на прочность.

Проведены нормы по охране труда и экологической безопасности. Выполнен расчет тепло-, энерго- и водоснабжения, которые применены для расчетов экономической эффективности.

Проведено экономическое обоснование внедрения оптимального подвижного состава для перевозки легковых автомобилей от производителя и произведен расчет коммерческой эффективности. С учетом изменяющейся ставки дисконтирования, индекс доходности составил 1,33, а дисконтированная окупаемость – 2,2 года. Проект может быть реализован, так как удовлетворяет ожиданиям инвестора по срокам окупаемости и проектному решению.

Генеральный план ООО Авторесурс моторс