Дипломный проект СТО и разработка пневматического домкрата

В основу разработки данного проекта положен технологический процесс технического обслуживания и ремонта автомобилей. Автомобили прибывшие на станцию для ремонта и технического обслуживания осматриваются мастером-приемщиком, где определяется и заносится в карточку объем работ и ремонта.

В зависимости от установленных неисправностей, занесенных в карточку, автомобили направляются на соответствующие посты для обслуживания и ремонта. На постах производится частичная или полная разборка автомобиля на агрегаты и узлы. Снятые агрегаты, механизмы и узлы ремонтируются или заменяются новыми.

Собранный и отрегулированный автомобиль осматривается мастером и передается владельцу автомобиля.

Станция выполняет техническое обслуживание и текущий ремонт, агрегатов и частей легковых автомобилей, а именно:

1. мелко-срочное обслуживание, замена масла и технических жидкостей, регулировка узлов и мелкий ремонт;
2. диагностику и ремонт электрооборудования, проверку работы тормозов, двигателя, установку основных фар и др.;
3. текущий ремонт, механический ремонт агрегатов и узлов автомобилей методом замены частей;
4. жестяницкий ремонт: частичная или полная замена частей кузова и его правка, ремонт бампера;
5. окрасочный ремонт: частичная или полная окраска автомобиля;
6. сход и развал колес;
7. установка сигнализации;
8. шумоизоляция.

Технологическая планировка главного здания представлена на чертеже. Главное здание запроектировано в составе следующих участков:

• участок диагностики;
• участок ремонта кузова;
• участок сход-развал;
• окрасочный участок;
• участок мелко-срочного ремонта.

Станция не имеет запасов хранения материалов, необходимых для ремонта и технического обслуживания автомобилей. Все необходимые для ремонта запасные части и детали станция покупает сама по просьбе клиента или же владелец автомобиля покупает их сам.

Технологический расчет СТО позволил определить объемы работ, необходимые для выполнения технического обслуживания и ремонта автомобилей.

В конструктивной части диплома был произведен расчет пневматического подъемника для повышения качества работ и снижение их трудоемкости.

В экономической части проекта был произведен расчет экономической эффективности проведения реконструкции.

Предложенные мероприятия по улучшению состояния охраны труда  на СТО позволят улучшить условия работы. Вследствие этого увеличиться производительность труда, что приведет к увеличению количества обслуживаемых автомобилей.

Анализ автопарка города

Анализ отказов систем автомобилей

Анализ трудозатрат по видам отказов

Производственный корпус СТО

Домкрат пневматический Общий вид

Рама домкрата Сборочный чертеж

Деталировка Лист 1

Деталировка Лист 2

Экономические показатели проекта СТО

Содержание

Введение 5

1. Технологический процесс на СТО 20

• 1.1 Программа работ по обслуживанию автомобилей 20
• 1.2 Расчет годовой нормативной трудоемкости станции 21
• 1.3 Состав станции 21
• 1.4 Складское хозяйство 22

2. Технологический расчет СТО 23

• 2.1 Расчет годовых объемов работ 23
• 2.2 Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения 25
• 2.3 Расчет численности рабочих 26
• 2.4 Расчет числа постов 29
• 2.5 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения 31
• 2.6 Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой СТО 33
• 2.7 Определение состава и площадей помещений 33
• 2.8 Расчет площади территории СТО 35

3. Перспективы развития автосервиса 36

4. Конструкторская часть 41

• 4.1 Назначение и обоснование конструкции 41
• 4.2 Устройство и принцип работы подъемника пневматического 42
• 4.3 Технологические и конструктивные расчеты подъемника пневматического 43
• 4.3.1 Расчет пневмоцилиндра подъемника и его элементов 43
• 4.3.2 Расчет пальца крепления пневмоцилиндра 47
• 4.3.3 Расчет вала фиксатора 48

5. Экономическая часть 49

• 5.1 Экономические показатели деятельности СТО 49
• 5.2 Расчет заработной платы рабочих 49
• 5.3 Расчет смазочных материалов 50
• 5.4 Определение затрат на бензин 52
• 5.5 Расчет затрат на амортизацию 53
• 5.6 Определение затрат на производстве с учетом реконструкции 55
• 5.7 Калькуляция затрат 57
• 5.8 Экономическая эффективность 58

6. Безопасность жизнедеятельности 61

• 6.1 Особенности условий труда на СТО 61
• 6.2 Опасные и вредные факторы производства 61
• 6.3 Мероприятия по охране труда на СТО 62
• 6.4 Состояние охраны труда на СТО 65
• 6.5 Меры безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобилей 68
• 6.6 Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобилей оборудованных газобаллонной аппаратурой 72
• 6.7 Мероприятия по совершенствованию охраны труда 74
• 6.8 Инструкция по охране труда при работе с пневматическим подъемником для автомобилей 77

Заключение 79

Литература 80

Цена, руб.: 2500