Дипломный проект организации ТО тракторов и карьерной техники в условиях ОАО Карельский окатыш
Предприятие успешно функционирует только тогда, когда наряду с другими основополагающими факторами его оборудование и техника находятся в работоспособном состоянии и потому слаженно и точно работают. От успешности функционирования предприятия, в конечном счёте, зависит его благосостояние, за счёт которого оно существует и развивается.
Перед его руководством ЦТА ОАО «Карельский окатыш» наиболее остро стоит задача обеспечения качественного и своевременного поддержания надлежащего уровня работоспособности техники и оборудования собственными силами. Задача подразумевает организацию такого подразделения, где можно производить технического обслуживание и ремонт техники и оборудования, включая посильное изготовление всевозможных деталей. Именно по этим причинам избрана данная тема работы.
Для поддержания тракторов в исправном и работоспособном состоянии, повышении экономичности, безотказности и долговечности работы проводят систематическое обслуживание, носящее планово-предупредительный характер. Для тракторов установлена трех номерная система технических обслуживаний, которая, кроме ежесменного, предусматривает три периодических (номерных) технических обслуживания - № 1, № 2 и № 3.
При переходах к осенне-зимнему и весенне-летнему периодам эксплуатации предусмотрены сезонные технические обслуживания, кроме того, предусмотрены обслуживания в особых условиях эксплуатации, которые резко отличаются от обычных типовых условий (в пустынях, горных районах и др.). Периодичность номерных технических обслуживаний такова: техническое обслуживание № 1 - через каждые 60 ч работы, техническое обслуживание № 2 -через каждые 240 ч и техническое обслуживание № 3 - через каждые 960 ч работы. При проведении номерных технических обслуживаний выполняют не только регламентированные операции, но и устраняют обнаруженные неисправности.
Целью данной работы является изучение системы технического обслуживания тракторной техники в условиях ОАО «Карельский окатыш».
Согласно цели работы, определяем задачи, которые необходимо рассмотреть:
- Подробно ознакомится с системой технического обслуживания тракторной техники в ОАО «Карельский окатыш»;
- Определить недостатки в этой системе и предложить меры по их устранению.
План зон обслуживания тракторной техники
Генеральный план ОАО Карельский окатыш
Общий вид заправщика консистентной смазки
Деталировка заправщика консистентной смазки
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 5
Глава 1. Общие сведения о предприятии 7
- 1.1. Сведения о предприятии 7
- 1.2. Техническое обслуживание тракторной техники 8
- 1.3. Оборудование, инструменты и приспособления имеющиеся на производственных участках ремонтно-обслуживающей базе 9
- 1.4. Структура управления производством 13
- 1.5. Характеристика подвижного состава 14
- 1.6. Организация ТО и ремонта тракторов 17
- 1.7. Характеристика ремонтно-обслуживающей базы ТО и Р 24
- 1.8. Положительные и отрицательные стороны в работе ремонтно-обслуживающей базы предположения по улучшению её работы 25
Глава 2. Расчетно-технологическая часть 27
- 2.1. Расчет годовой производственной программы 27
- 2.2. Необходимое количество рабочих 29
- 2.3. Расчет числа постов 30
- 2.4. Определение площади участка ТО 31
- 2.5. Расчет искусственного освещения 32
- 2.6. Расчет искусственной вентиляции 32
- 2.7. Расчет расхода электроэнергии оборудованием 33
- 2.8. Расчет расхода топлива на обогрев помещения 34
Глава 3. Организационная часть 36
- 3.1. Пожарная безопасность при техническом обслуживании и ремонте автомобилей и тракторов 36
- 3.1. Общие мероприятия по охране труда 38
- 3.3. Производственная санитария 39
- 3.4. Охрана окружающей среды 40
Глава 4. Конструкторская часть 42
Глава 5. Экономическая часть 46
- 5.1. Расчет ФЗП и отчисления на социальные нужды 46
- 5.2. Расчет стоимости РМ 46
- 5.3. Расчет стоимости силовой электроэнергии 46
- 5.4. Расчет амортизационных отчислений 47
- 5.5. Расчет условно-годовой экономии от внедрения оборудования 49
Заключение 51
Список использованной литературы 52
